По-настоящему заинтересованный разговор состоялся в трамвайном депо МУП «Орск-гортранс». Председатель ЗС области Дмитрий Кулагин лично побеседовал с работниками депо, попросил их поделиться опытом пассажироперевозок, рассказать о трудностях.
Беседа была продолжена на станции технического обслуживания ОАНОП «Орскавтотранс». Руководитель частных перевозчиков Ермек Алкулов говорил о проблемах своего предприятия, которые не всегда бывают услышаны на уровне депутатов Заксобрания. А вопросы порой заслуживают и детального рассмотрения, и немедленного решения.
Провели гости и хозяева выездного заседания ЗС и своеобразный опрос среди рядовых орчан, пытаясь найти ответ на вопрос, какой из видов транспорта они предпочитают. На остановке «Магазин «Луч» молодой человек признался, что его вполне устраивают пассажироперевозки в городе. На хорошем уровне работают и трамваи, и муниципальные автобусы, и маршрутки. А вот пожилая женщина, к которой Дмитрий Кулагин обратился тут же, была более категоричной (см. фото). Она принципиально ездит только на трамвае, считая, что маршрутки — опасный вид транспорта. «Ездить — это не ходить, и все-таки осторожность не помешает», — заявила респондентка. Однако пассажиры тут же остановленной маршрутки не согласились с ней и сказали, что никаких нарушений со стороны водителей они не наблюдали, напротив, пассажиров обслуживают быстро и надежно, всегда можно успеть и на работу, и на отдых.
После обеда члены комитета вернулись в конференц-зал и продолжили обсуждение темы в стационарном режиме.
Участники выездного заседания обменялись мнениями, озвучили свои вопросы и пожелания. Было признано, что законодательная база не только в Оренбуржье, но и в России в целом пока оставляет желать лучшего, вот почему перевозчики и их непосредственный заказчик — муниципалитет — не по всем вопросам находят понимание.
На выездном заседании комитета было принято решение, где отмечается, что информация об успешном опыте орчан будет обобщена. Ряд рекомендаций по вопросам экономического развития, промышленно-хозяйственного комплекса и предпринимательства был дан комитету ЗС и правительству Оренбургской области, а также пассажироперевозчикам нашего города. Они позволят поднять на новую ступень организацию пассажирских перевозок.
ЦИФРЫ И ФАКТЫ
Пассажироперевозками в Орске занимаются три предприятия: МУП «Пассажирская транспортная компания «Орскгортранс», ОАНОП «Орскавтотранс», ООО «Коммерческий автомобильный транспорт Орска».
За 2009 г. этими предприятиями перевезено около 70 миллионов человек. На долю «Орскгортранса» приходится 14,8 млн. человек.
***
Ежедневно на маршруты выходят более 600 автобусов частных перевозчиков, 40 муниципальных автобусов и 58 трамваев. Маршрутная сеть города — это 7 трамвайных и 40 автобусных маршрутов. В Орск-
гортрансе на муниципальном автобусе внедрена навигационная система «ГЛОНАСС». Экономический эффект по итогам 2009 года только по бензину составил 8,5 млн. рублей.
***
«Орскавтотранс» ежемесячно перевозит около 3,5 млн. человек. Это предприятие объединяет около 300 частных перевозчиков. Ежедневно по графику на линию выходят 600 автобусов. ООО «Коммерческий автомобильный транспорт Орска» объединяет 40 индивидуальных предпринимателей, которые обслуживают маршрут № 24. Ежедневно на линию выходят более 50 автобусов.
Сергей Братт
Источник: Орская газета
19.06.2010 19:55