Фото: www.ural56.ru
Суть в том, что на каждом рейсе кто‑то не приходит: опоздал, передумал или отложил поездку. Из‑за этого остаются свободные места. Овербукинг позволит отдавать эти места тем, кто очень хочет улететь прямо сейчас.
Министр транспорта Андрей Никитин объяснил, что ведомство внимательно изучило, как это работает в других странах: изначально такой механизм как раз и придумали, чтобы лучше учитывать интересы путешественников. Сейчас Минтранс вместе с экспертами и организациями, которые защищают права потребителей, готовит поправки в Воздушный кодекс.
Главное, на чем настаивает министерство, — пассажиры не должны пострадать. Наоборот, у них должно стать больше возможностей планировать поездки. Для этого в законе хотят четко прописать компенсации: перевозчик будет обязан предложить человеку выбор — например, посадить на другой рейс, выплатить деньги или обеспечить комфортные условия, пока тот ждет вылета.
При этом овербукинг собираются разрешить не везде, а только на популярных направлениях, где много регулярных рейсов.
— Все финальные решения будут приниматься по итогам обсуждения и с учетом мнений и позиций всех заинтересованных сторон. Для нас важно, чтобы пассажиры с введением овербукинга получили не какие-то ограничения, а еще больше возможностей для планирования своих поездок, — подчеркнул глава Минтранса.
Все детали еще будут обсуждать — финальные решения примут с учетом мнений всех сторон. Восточный экономический форум, где в том числе говорят об этих планах, пройдет с 1 по 4 сентября во Владивостоке.
Яна Васильева, Урал56.Ру
Источник: Ural56.Ru
06.09.2026 18:53
